春风劲吹施工忙，猛进号角催征途。随气温回暖，G3036阿克苏至阿拉尔高速公路项目建造按下“加快键”，现场呈现出一派如火如荼的繁忙现象。一标温宿段的 200 余名建造者正以高昂斗志，向着全线路基封顶方针建议冲刺，为项目高质量推进奠定坚实基础。
G3036 阿阿高速全长 129.828 公里，总投资56.64 亿元，分三个合同段同步推进。项目于阿克苏市红旗坡互通，途经温宿县、榜首师六团双城镇等多个区域，终究与阿拉尔市西侧 G217 线 处互通式立交，这中心还包含海楼、金榆路（纽带）等重要节点，并配套1处服务区，建成后将成为衔接两地的交通动脉。
图为4月23日，北新路桥集团承建的榜首合同段正在进行路基碾压（赵新昌 摄）
由北新路桥集团承建的榜首合同段全长40公里，温宿段占35公里。该标段首要工程量包含3处互通式立交（含1处纽带互通）、1座中桥、96道桥涵结构物，土石方工程总量达580万立方米。自 2024 年 8 月开工以来，项目团队选用 “一项目四工区” 协同作业形式，让施工进度不断刷新纪录。
“现在咱们担任的三、四工区路基总长36 公里，投入96台机械设备，54名施行工程人员轮班作业，已完结86%的路基施工量。” 项目副经理丁朋介绍。为保证路基百年安定，施工团队选用冲击夯全断面补强技能，树立 “源头把控—进程查验—制品检验” 三级质量管控系统，让每一寸路基都经得起时刻检测。
图为4月23日，北新路桥集团承建的榜首合同段正在进行路基碾压（赵新昌 摄）
北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路榜首合同段项目党支部书记郑杰说，到现在，经过“人机协同、分段攻坚”战略，项目已累计完结500 余万方路基土石方工程，估计本年5月10日完结路基全线封顶。桥梁结构物施工相同发展顺畅，混凝土浇筑完结率达60%，估计本年7月底完结悉数桥涵建造。跟着施工行将转入路面工程阶段，项目团队已提早布局，建成两套 800 型水稳站、一套 5000 型沥青站，为5 月5日发动水稳基摊铺、6 月初展开沥青面层施工做好足够预备。
图为4月23日，北新路桥集团承建的榜首合同段金榆路互通（纽带）工程正在赶紧施工（赵新昌 摄）
作为国家高速公路网 G3036 的要害组成部分，阿阿高速不仅是兵团对接 “一带一路” 建议的战略通道，更是完善西部路网、承载出疆物流的重要支撑。项目通车后，阿克苏至阿拉尔的通行时刻将紧缩至1小时内，对促进兵地交融、推进南疆工业晋级具有里程碑含义。北新路桥集团G3036阿克苏至阿拉尔高速公路榜首合同段项目党支部书记郑杰表明，将以“安全百年质量工程” 创立为关键，运用大厚度摊铺、倒排工期、挂图作战，保证 2026 年末顺畅交工，为新疆交通建造再树标杆。（通讯员 赵新昌）